2022-02-11 閱讀量：10134
隨著5G商用化進程不斷加快，以大數(shù)據(jù)、人工智能以及萬物互聯(lián)技術(shù)為基礎(chǔ)，產(chǎn)業(yè)的數(shù)智化轉(zhuǎn)型被寄予厚望。根據(jù)IDC的預(yù)測，到2023年，70%的企業(yè)需要處理物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)；到2024年，會有380億物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備在數(shù)字化這個世界。屆時，AIoT里不可缺少的邊緣計算也有望站上市場風(fēng)口，引領(lǐng)新一波技術(shù)熱潮。
所謂邊緣計算，就是在更接近數(shù)據(jù)生成的位置來處理、分析和存儲數(shù)據(jù)，從而更快捷地進行實時分析和響應(yīng)。相比較于將計算跟存儲集中在云端，邊緣計算能顯著提升設(shè)備等的響應(yīng)速度，改善網(wǎng)絡(luò)流量管理，并能增強數(shù)據(jù)安全性。有預(yù)測表示2025年，75%的數(shù)據(jù)將在中央數(shù)據(jù)中心之外產(chǎn)生。
新的技術(shù)與市場趨勢下，一向以推動工業(yè)數(shù)字化智能化發(fā)展為目標的科創(chuàng)板上市企業(yè)天準科技于去年5月正式宣布“工業(yè)視覺 | 產(chǎn)業(yè)智能”的戰(zhàn)略升級。戰(zhàn)略升級后，以工業(yè)測量、視覺檢測業(yè)務(wù)起家的天準科技，正式將“工業(yè)視覺 | 產(chǎn)業(yè)智能”當(dāng)做新的戰(zhàn)略方向，面向智能工廠、智能網(wǎng)聯(lián)等產(chǎn)業(yè)場景提供智能解決方案。
在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，天準科技選擇了邊緣計算為切入口。在短短三年的時間里，天準科技既發(fā)揮了其技術(shù)、人才和供應(yīng)鏈優(yōu)勢，同時在自動駕駛、車路協(xié)同等新領(lǐng)域創(chuàng)造了“從0到1”的產(chǎn)品體系搭建。現(xiàn)階段，天準在邊緣計算領(lǐng)域已經(jīng)落地了完整的軟硬件一體化產(chǎn)品，并可針對具體場景提供一站式解決方案。
全球范圍內(nèi)，天準的智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)已經(jīng)有500多家客戶，其中包括國內(nèi)多家頭部互聯(lián)網(wǎng)公司、頭部自動駕駛新勢力。成立于2005年，從最初的影像測量儀產(chǎn)品，到工業(yè)視覺裝備，再到如今的智能網(wǎng)聯(lián)-邊緣計算系列產(chǎn)品，天準科技不斷深入應(yīng)用場景，發(fā)掘前瞻性需求，也踐行著對長期主義的追求。
以邊緣計算為入口，天準科技進軍智能網(wǎng)聯(lián)
2021年底，人工智能企業(yè)迎上市敲鐘熱潮，其商業(yè)化之路逐漸撥云見日。經(jīng)歷了漫長的技術(shù)培育期，人工智能與產(chǎn)業(yè)結(jié)合，幫助產(chǎn)業(yè)完成數(shù)智化升級漸成各大企業(yè)發(fā)展的共識。政策層面也在積極推動數(shù)字經(jīng)濟、智能經(jīng)濟的發(fā)展。今年1月12日，國務(wù)院正式印發(fā)《“十四五”數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），提出到2025年，我國數(shù)字經(jīng)濟核心產(chǎn)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重達到10%，2020年這一數(shù)字為7.8%。
產(chǎn)業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型為各行各業(yè)提供了新的增長空間，也將人工智能技術(shù)從前期算法、算力能力的建設(shè)，進階到AIoT的落地實施上來。AIoT代表著AI和IoT，也可以理解為智能化跟數(shù)字化的融合。過程中，算力也將從計算中心下放至廣袤的邊緣端，從而實現(xiàn)數(shù)據(jù)跟算力的匹配流動。這也意味著，邊緣計算將逐漸走上主流舞臺，成為人工智能領(lǐng)域不可忽略的核心力量。市場研究&咨詢公司Grand View Research更是預(yù)測，到2027年，邊緣計算解決方案的市場規(guī)模將從當(dāng)前的35億美元增長到434億美元。
面對巨大的市場潛力，國內(nèi)外芯片巨頭都針對邊緣計算進行了布局。在底層算力芯片平臺的支持下，定位于“AI+工業(yè)”的天準科技也將目光放在了邊緣計算落地場景上。
天準科技機器人事業(yè)部CEO劉軍傳博士介紹，隨著人工智能算力、算法的成熟，聚焦于行業(yè)應(yīng)用的天準科技開始思索人工智能落地的更多方向和可能。2019年，天準參與了某物流頭部客戶的低速無人車項目時，開始正式涉足邊緣計算領(lǐng)域，并開啟了智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)線。
一般來說，低速無人配送車會安裝激光雷達、毫米波雷達等各種傳感器，同時需要一個邊緣計算單元來處理傳感器所收集的數(shù)據(jù)，因此低速無人配送是邊緣計算典型的應(yīng)用場景。在跟該頭部客戶的合作中，天準為其低速無人車研發(fā)了AI邊緣控制器，代替了原來的工控機，解決了工控機在無人車場景中普遍存在的功耗、發(fā)熱、可靠性等多方面難題，也使得該低速無人車加速進入量產(chǎn)。
由此開始，天準成立了智能網(wǎng)聯(lián)的研發(fā)團隊，開始進行AI邊緣計算與感知技術(shù)相融合的研發(fā)。智能網(wǎng)聯(lián)所在的事業(yè)部是天準六大事業(yè)部之一，劉博士表示“相比較其他事業(yè)部聚焦工業(yè)領(lǐng)域，我們的重心是泛工業(yè)的產(chǎn)業(yè)智能。”隨后，天準的智能網(wǎng)聯(lián)團隊按照“多傳感器、大算力、大數(shù)據(jù)量”的思路尋找了眾多邊緣計算的落地場景，包括智慧交通、新零售、電力檢測、安防、水利等，“我們會按照一個一個場景，一個一個行業(yè)深入研究，開發(fā)對應(yīng)的邊緣智能產(chǎn)品及解決方案”。
而在提供通用型產(chǎn)品及技術(shù)的同時，天準也在針對某些領(lǐng)域進行行業(yè)級的解決方案，以自動駕駛、車路協(xié)同為代表的智慧交通就是天準現(xiàn)階段智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略市場。
從“工廠”轉(zhuǎn)移到“路上”，天準科技深度布局智慧交通領(lǐng)域
作為在工業(yè)領(lǐng)域有深厚積累的公司，天準有完整的技術(shù)平臺開發(fā)體系和供應(yīng)鏈支持，這也給其智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)提供了軟硬件一體的發(fā)展模式。
所謂硬件，可以理解為一臺邊緣計算的電腦。區(qū)別于普通電腦，這類電腦配備了豐富的接口來接入各種場景的傳感器，以車端為例，可以接入車載相機、激光雷達以及毫米波雷達等。目前，作為英偉達的金牌合作伙伴，天準在英偉達平臺上開發(fā)出的GEAC91S系列、GEAC91VP系列都是這類硬件產(chǎn)品。軟件則在技術(shù)平臺的基礎(chǔ)上，針對特定場景提供定制化的功能。比如，在智慧交通的場景中，需要多種傳感器數(shù)據(jù)的感知結(jié)果實現(xiàn)時間上和空間上的同步和融合。
這類軟硬件產(chǎn)品可以用在自動駕駛、低速無人車、機器人以及視頻分析等多領(lǐng)域。與專門的算法類企業(yè)相比，天準更關(guān)注數(shù)據(jù)產(chǎn)生、獲取和處理的環(huán)節(jié)，這也是天準軟硬件優(yōu)勢的所在。而一旦進入一個場景，天準也會根據(jù)實際的需要開發(fā)一站式解決方案。
針對車路協(xié)同的全息路口，天準推出了V2X多傳感器融合感知系統(tǒng)。該系統(tǒng)是基于激光雷達與視覺傳播融合的邊緣感知的解決方案。在全息路口，不同方位的電警桿上會安裝覆蓋不同角度的激光雷達、相機以及毫米波雷達，而天準的V2X多傳感器融合感知系統(tǒng)就是將不同方位的傳感器數(shù)據(jù)融合起來，刻畫路口的實際情況。
同樣在智慧交通領(lǐng)域，天準為自動駕駛場景開發(fā)了一套“平行駕駛系統(tǒng)”來實現(xiàn)對車輛的遠程接管操控。當(dāng)?shù)退倩蛘吒咚贌o人車，遇到異常情況時，需要遠程接管時，天準的“平行駕駛系統(tǒng)”可以通過實時的視頻監(jiān)控、視頻回傳以及全景拼接技術(shù)對無人車實施遠程實時操控。此外，天準還專門為無人車提供自動化標定的技術(shù)，幫客戶對齊各類數(shù)據(jù)的坐標系。
此外，在自動駕駛領(lǐng)域，不管是訓(xùn)練數(shù)據(jù)集還是仿真環(huán)境的搭建都需要采集大量的真實場景的采集數(shù)據(jù)。據(jù)此，天準推出了智能汽車數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，為客戶提供數(shù)據(jù)采集方案。同時，公司也正針對新興場景開發(fā)新型相機-V2X智能相機。該智能相機將算力和傳感感知功能結(jié)合，內(nèi)置視覺傳感器以及計算芯片，解決復(fù)雜場景的低延時感知計算需求。
天準一直堅持“客戶就是上級”，在智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)中，團隊也在踐行著這一經(jīng)營理念。天準的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品會結(jié)合不同行業(yè)的屬性和需求來定義產(chǎn)品，從而精準滿足行業(yè)實際的痛點。過程中，天準會為客戶提供咨詢服務(wù)，也會與客戶共創(chuàng)，共同定義產(chǎn)品及方案。
據(jù)了解，天準正在為頭部互聯(lián)網(wǎng)公司提供智能網(wǎng)聯(lián)類產(chǎn)品。對于互聯(lián)網(wǎng)公司來說，擅長的是算法和云平臺，硬件上就需要天準這樣的服務(wù)商。同時，車路協(xié)同領(lǐng)域，通訊設(shè)備類的企業(yè)也是天準的合作對象。
發(fā)展至今，天準的智能網(wǎng)聯(lián)客戶已經(jīng)從0增長到500多家，每年的業(yè)務(wù)營收也以數(shù)倍的速度增長。“收入的高增長也是整個行業(yè)的縮影，”劉博士表示，他相信智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，不管是物聯(lián)網(wǎng)還是智慧交通，都將成為AI落地的主陣地，“我們還大有可為”。
從2005年成立，天準先是通過其初代產(chǎn)品影像測量儀的成功，確立了在工業(yè)領(lǐng)域的良好口碑和地位。其后，天準在工業(yè)視覺領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從單一產(chǎn)品到多產(chǎn)品線的發(fā)展，并完成了科創(chuàng)板的上市，成為中國工業(yè)視覺裝備的龍頭企業(yè)。而在“工業(yè)視覺 | 產(chǎn)業(yè)智能”新戰(zhàn)略下，天準以邊緣計算為切入點進入智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，并深耕自動駕駛、車路協(xié)同等智慧交通場景。每一次的戰(zhàn)略升級，都是天準在其工業(yè)AI能力平臺下的順勢而為。劉博士表示，天準的六個事業(yè)部并不是孤立的，既分享公司提供的底層能力平臺，也會根據(jù)各自的業(yè)務(wù)線特點進行延伸，“我們是在公司提供的平臺下進行繼承和拓展”。
與此同時，面對新領(lǐng)域新需求，團隊也需要從頭開始，耐心了解客戶和行業(yè)。進入智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域之后，團隊要從工廠的場景，轉(zhuǎn)移到“在路上、在車上工作是什么樣的？”。因此，從2019年開始，他所帶領(lǐng)的研發(fā)團隊在新場景認知、供應(yīng)鏈建設(shè)，以及傳感器、芯片等核心零部件研究上投入了巨大的精力。最終在三年的時間里，在AI邊緣計算領(lǐng)域有了100多人的研發(fā)團隊，同時實現(xiàn)了國內(nèi)外數(shù)百家客戶的突破。
接下來，劉博士將繼續(xù)帶領(lǐng)團隊，幫助工業(yè)檢測等更多場景落地AI邊緣計算產(chǎn)品，在功能、價格等各方面匹配客戶的實際情況和需要，推動行業(yè)滲透率的不斷提高。在自動駕駛、車路協(xié)同等前沿領(lǐng)域，天準也將持續(xù)投入，“我們希望為智慧交通的發(fā)展貢獻力量，也會陪伴行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè)更好、更快、也更穩(wěn)健地成長”。
